Quid est vectura oneraria autocinetorum onerariorum?

Vectura oneraria revera estvectura autocinetorum onerariorum, modus vecturae qui magnis plaustris in universum utitur ad merces e Sinis in Europam transportandas. Olim,vectura maritima erat via vilissima mercium inter Sinam et Europam transportandarum, deinde vectura ferriviaria, et vectura aerea erat carissima. Si computas "ostium ad ostium"Tempus mercium e Guangdong ad Europam, maritimo vecturae circiter quadraginta dies, ferriviario circiter triginta dies, aereo autem circiter quattuor ad novem dies naturales requiruntur. Ante transitum vecturae autocinetorum onerariorum, nullum tempus vecturae circiter duarum hebdomadum erat. Attamen vectura autocinetorum onerariorum Sina-UE circiter duodecim dies operables (hoc est, tredecim ad quindecim dies naturales) attingere potest, quod pretio autocinetorum onerariorum aequivalet et celeritatem prope vecturae aereae efficit, ita omnes "volatum autocinetorum onerariorum" appellant. Modus vecturae mercium e Sina ad Europam, ut vectura autocinetorum onerariorum Sina-Europa sub Initiativa Cinguli et Viae. Comparata cum vectura aerea, vectura autocinetorum onerariorum celeritatem tardiorem quam vectura aerea habet, sed comparata cum vectura maritima et..." vectura ferriviaria, non solum celeris sed etiam valde stabilis est.

Linea:
ShenZhen (Oneratur)–XinJiang (Egreditur)–Kazakhstania–Russia–Belorussia–Polonia/Belgica (Exoneratio)–UPS–Traditio ad clientes.
Societas Sino-Europaea mercium onerariorum vehiculum ex Shenzhen oneravit, et post onerationem, ad Alashankou, Xinjiang, proficiscitur, ut se declararet et patria exiret. Merces egressae per Kazachstaniam, Russiam, Ruthenia Alba, aliasque terras transeunt, et in Poloniam/Germaniam ad vectigalia declaranda et ad stationem deferri perveniunt. Stationem per DPD/GLS/UPS express ad horrea transmarina, horrea Amazonica, domicilia privata, domicilia commercialia, et cetera deferuntur.

Commodum:

 1. Sumptus translationis humilis: In foro Europaeo transfinium logisticorum, pretium vecturae autocinetorum Sinarum-Europaeae relative humile est, fere dimidium tantum pretii vecturae aereae, quod multum sumptuum vecturae venditoribus servare potest;

2. Celeritas et tempestivitas vecturae: Vectura oneraria Sina-UE est vectura celerrima vehiculorum onerariorum gravium, et tempestivitas logistica est valde celeris. Celerrima traditio intra dies quattuordecim subscribi potest, tempestivitas logistica comparabilis vecturae aereae internationalis praebens;

3. Spatium satis ad vecturam: Societas Sino-Europaea Vecturarum Autocinetorum satis spatii ad vecturam praebet. Sive tempore extra tempus logisticum sive tempore frequentiae logisticae est, merces stabile sine remigio aut ruptura vehere potest;

4. Commoda vectigalia declaratio: Pacto Internationali de Transportatione Viae fretus, sine impedimento iter facere potes in terris quae etiam Pactum TIR adhibent uno tantum documento, sine repetita vectigali declaratione in multis terris, et vectigalia declaratio commoda est. Praeterea, Vectura Autocinetorum etiam officia duplicis declarationis praebet, et merces in Europam perveniunt cum commoda vectigali declaratione et validis facultatibus vectigalia declarationis;

5. Varia genera mercium: Sina-Europa Truck Freight est vectura autocinetorum onerariorum, et genera mercium accepta sunt satis levia. Res ut electricitas activa, liquores, et acumulatores adiuvantes omnes acceptae sunt, et varia genera mercium suscipere possunt.