Salsissimus vir vivens feugiat actusalsissimus vir vivens shipping, A modus translationem quod utitur magna aliquet ut totum ut eripere bona ex Sinis ad Europam.In praeteritum,feugiat mari via vilissima fuit bona transportandi inter Sinas et Europam, deinde onerarias ferriviarias et onerarias aer carissimus erat.Si rationem "ostium contra ostium"Tempus bonorum ab Guangdong in Europam, circiter 40 dies ad translationem maris, circiter 30 dies vecturae ferriviariae, et circiter 4 ad 9 dies naturales vecturae aeris."Ante transitum Truck Freight, naviculae tempus nulla est circiter 2 septimanarum.Tamen Sinae-EU Truck Freight pervenire possunt circiter 12 dies operantes dies (id est 13-15 dies naturales), qui aequivalet quanti aliquet et novit opportunitatem proximam ad onerarias aeris, sic omnes vocat "fugam salsissimus". ".Via bona ex Sinis in Europam transportandi, ut in Sinis-Europe Truck ONERARIUS sub Cingulo et Via incepta.Comparatus cum aere feugiat feugiat, Truck Freight tardiorem opportunitatem habet quam feugiat ac aeris, sed respectu maris ac feugiat. Railway Suspendissenon solum ieiunium sed etiam firmissimum est.
Versus:
ShenZhen (Loading in) -XinJiang (Outbound) -Kazakhstan-Russia-Belarus-Polonia/Belgicum (Consuetudines Clearance) -UPS-Deliberatio clientibus.
Sina-Europa dolor Suspendisse onerat vehiculum a Shenzhen, et post loading, vadit ad Alashankou, Xinjiang et declarare et exire in regionem suam.Navis Outbound per Kazakhstan, Russiam, Belarus aliasque regiones transit, et in Poloniam/Germaniam venit ad consuetudines alvi terminatio partus.Terminatio liberatus est a DPD / GLS / UPS Express, ad PRAETERMARIA Cydrawards, Amazon Cyprys, privata oratio, commercial alloquitur, etc.
Commodum:
1. Maximum vecturae pretium: In mercato crucis Europaei logistics, pretium ONERARIUS Sinarum-Europe Truck est in gradu relative humili, solum circa dimidium aëris pretium feugiat, quod multum onerariis sumptibus venditoribus servare potest;
2. Fastigium navium opportunitas: China-EU Truck ONERARIUS summus celeritas oneraria oneraria gravium officiorum est, et logistics opportunitas velocissima est.
3. Spatium navium sufficiens: China-Europe Truck ONERARIUS satis spatii naviculas habet.Utrum logistics off-temporum vel logisticorum apicem temporum sit, potest bona stabiliter liberare sine remigando vel erumpendo;
4. Commodae consuetudines alvi: Transport Conventionis in via Internationali freti, expeditum iter facere potes in regionibus quae etiam unum documentum TIR Conventionis efficiunt, sine crebris consuetudinibus alvi multarum nationum, et consuetudines alvi commodae.In addition, Truck ONERARIUS etiam duplices alvi officia praebet, et bona in Europam veniunt cum consuetudinibus alvi et validae consuetudines alvi capacitates opportunae;
5. Genera onerariae variae: China-Europe Truck ONERARIUS est transportator plaustri, genera bonorum receptarum sunt dissoluti.Res quae vivant electricitatem, liquores et gravidas sustinentes omnia grata sunt, ac varia genera bonorum suscipere possunt.