1. Matson
●Tempus transitus celeris:Iter eius CLX a Shanghai ad Long Beach, in occidente Civitatum Foederatarum, decem vel undecim dies mediocriter consumit, quod eum unum ex celerrimis itineribus transpacificis a Sinis ad litus occidentale Civitatum Foederatarum facit.
●Commodum terminale:Terminales exclusivos possidet, quo firmum imperium in onerandis/exonerandis continentibus magna cum efficacia praestat. Nullum periculum congestionis portuum aut morae navium tempore frequentissimo est, et continentes plerumque die sequenti per totum annum excipi possunt.
●Limitationes itineris:Occidentem tantum Civitatum Foederatarum Americae servit, via unica. Merces ex tota Sina in portubus Sinae orientalis, ut Ningbo et Shanghai, onerari debent.
● Pretia altiora:Sumptus vecturae maiores sunt quam navium onerariarum ordinariarum.
2. Sempervirens Marinus (EMC)
● Servitium collectionis spondetur:Terminales exclusivos habet. Itinera HTW et CPS officia collectionis certa offerunt et spatium onerariis electricis praebere possunt.
● Tempus transitus stabile:Tempus transitus stabile sub condicionibus normalibus, cum medio (tempore itineris maritimi) XIII-XIV dierum.
● Consolidatio mercium Sinarum Meridionalium:Onus in Sinis Meridionalibus consolidare et a Portu Yantian discedere potest.
● Spatium limitatum:Naves minores spatio angusto, quae inopiae capacitatis per tempora maxima obnoxiae sunt, quae ad collectionem tardam ducunt.
3. Hapag-Lloyd (HPL)
● Sodalis foederis maioris:Una ex quinque societatibus maritimis maximis mundi, ad THE Alliance (HPL/ONE/YML/HMM) pertinens.
● Operationes rigorosae:Summa cum professionalitate operatur et pretia accessibilia offert.
● Spatium amplum:Spatium satis sine sollicitudine de inversione sarcinarum.
● Commoda reservatio:Simplex ratio reservationis interretialis cum pretiis perspicuis.
4. ZIM Servitia Navigationis Integrata (ZIM)
● Terminales exclusivi:Terminales exclusivos et independentes possidet, non cum aliis societatibus coniunctos, quae spatii et pretiorum potestatem autonomam permittunt.
● Tempus transitus comparabile Matsoni:Viam commercii electronici ZEX ad certandum cum Matson incepimus, quae tempus itineris stabile et efficaciam exonerationis magnam praebet.
● Discessus Yantianensis:Proficiscitur a portu Yantian, cum tempore itineris maritimi mediocris duodecim ad quattuordecim dierum. Spatia cum (uncis) celerem receptionem permittunt.
● Pretia altiora:Pretia sunt altiora comparata cum navibus onerariis communibus.
5. Sinarum Cosco Navigatio (COSCO)
● Spatium amplum:Spatium satis, cum horariis stabilibus inter naves onerarias regulares.
● Servitium celeris collectionis:Servitium celeris collectionis institutum est, quo prioritas collectionis sine constituto tempore permittitur. Itinera eius electronicarum mercium ad continentia destinata plerumque itineribus SEA et SEAX utuntur, in statione LBCT accedentes, cum mediocri spatio circiter sedecim dierum.
● Servitium cautionis spatii et receptaculi:Quod in foro "COSCO Express" vel "COSCO Guaranteed Pickup" appellatur, naves regulares COSCO cum officiis pignoris spatii et continentis coniunctas significat, receptionem prioritatis, nullam translationem mercium, et receptionem intra 2-4 dies ab adventu offerens.
6. Hyundai Merchant Marine (HMM)
● Accipit merces speciales:Onus e batteria accipit (ut onus generale cum MSDS, relationibus aestimationis translationis, et litteris fideiussionis transportari potest). Praebet etiam receptacula refrigerata et receptacula refrigerata sicca, accipit merces periculosas, et pretia relative humilia offert.
7. Maersk (MSK)
● Magna scala:Una ex maximis societatibus maritimis mundi, cum multis navibus, itineribus latis, et spatio satis amplo.
● Pretia perspicua:Quod vides, quod solvis, cum cautionibus pro onerando continente.
● Commoda reservatio:Commoda officia reservationis per interrete. Plurima spatia receptaculorum cubicorum 45 pedum altarum habet et tempora transitus celeria in viis Europaeis, praesertim ad Portum Felixstowe in Britannia, offert.
8. Linea Vehiculorum Transmarinorum Orientis (OOCL)
● Horaria et itinera stabilia:Horaria et itinera stabilia cum pretiis aemulis.
● Alta efficientia terminalis:Viae Wangpai (PVSC, PCC1) in terminali LBCT appellunt, quae magnam automationem, celeritatem exonerationis, et efficientem receptionem, cum mediocri spatio quattuordecim ad duodeviginti dierum, praebet.
● Spatium limitatum:Naves minores spatio angusto, quae inopiae capacitatis temporibus frequentissimis obnoxiae sunt.
9. Societas Maritima Mediterranea (MSC)
● Viae amplae:Itinera orbem terrarum tegunt, navibus innumeris et magnis.
● Pretia humilia:Pretia spatii relative humilia. Accipere potest merces non periculosas ex accumulatoribus cum litteris cautionis, necnon res graves sine sumptibus additis pro pondere nimio.
● Quaestiones de litteris onerariis et schedula:Moras in emissione litterorum onerariorum et schedulas instabiles expertus est. Itinera multa portus appellant, quae longas vias efficiunt, ita ut clientibus cum strictis schedulis requisitis non conveniat.
10. CMA CGM (CMA)
● Pretia vecturae humilia et celeritas magna:Pretia oneraria humilia et celeritas navium magna, sed interdum cum deviationibus inopinatis a horario.
● Commoda in viis mercaturae electronicae:Viae eius mercatoriae electronicae EXX et EX1 tempora transitus celeria et stabilia praebent, similia Matsonis, pretiis paulo minoribus. Areas dedicatas continentium et canales autocinetorum onerariorum in Portu Angelopoli habet, quae celerem exonerationem et discessum mercium permittunt.
Tempus publicationis: II Iul. MMXXXV
